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北京市十六届人大常委会第十二次会议9月27日表决通过了《北京市推进京津冀社会保障卡一卡通规定》，明确了京津冀社保卡在社会保障、医疗卫生、交通出行等方面，实现跨省通用、一卡多用，线上线下场景融合发展。其中，持有加载交通功能的社保卡，在三地可乘坐公共汽车等公共交通工具。
京津冀三地线上线下发布会现场/记者拍摄
《北京市推进京津冀社会保障卡一卡通规定》表决通过，自公布之日起施行。近日，天津、河北人大常委会也分别审议通过了“京津冀社保卡一卡通规定”。截至今年8月，京津冀社保卡持卡人数已达1.16亿人，基本实现“人手一卡”。
针对本次立法的出台背景，北京市人大法制委员会副主任委员、市人大常委会法工委主任王荣梅说，京津冀一卡通涉及面广，覆盖人群多，用卡需求大，关系三地群众的切身利益。与此同时，三地政策仍需要进一步协同，部门合作需要进一步强化，应用场景的落实和后续拓展有待加强。制定京津冀一卡通规定，有利于更好地推动京津冀区域政策协同、标准协同、服务协同，在一体化发展中补齐民生短板，提高京津冀区域基本公共服务均等化、普惠化、便捷化水平，对于保障和改善民生、提高人民群众的办事便利度、满意度具有重要意义。
社保卡具备多功能/网络图片
京津冀社保卡一卡通立法项目由河北省率先提出，经三地人大常委会法工委共同研究确定，纳入三地协同立法规划和2024年立法计划，三地协同起草，经过十几轮共同修改，形成统一文本。
河北省人大法制委员会副主任委员、省人大常委会法工委主任杨金深介绍，3月、4月、6月，三地立法专班分别在河北省、北京市、天津市集中调研，赴社保大厅、图书馆、博物馆、公交、地铁等点位实地体验“一卡通用”，深入了解人民群众在使用过程中的问题和建议，就地召开座谈会。7月，三地同时通过各自官网公开征求意见，广泛听取京津冀三地群众的意见建议。
社保卡刷卡乘车/网络图片
三地协同制定的《推进京津冀社会保障卡一卡通规定》明确了京津冀一卡通的工作目标、协同工作机制、应用项目清单和场景、服务保障措施等方面的内容。具体来看，京津冀社保卡持卡人可以按照规定，在三地办理就业创业、劳动关系、人才人事等人力资源业务，养老保险、医疗保险、工伤保险等社会保障业务；京津冀社保卡持卡人可以持加载交通功能的社会保障卡在三地乘坐常规公共汽车、无轨电车、轨道交通等公共交通工具。
天津市人大法制委员会主任委员、市人大常委会法工委主任王泽庆说，针对群众使用社会保障卡的高频场景，重点明确京津冀一卡通在人社服务事项、医疗机构、交通线路、旅游景区、博物馆、图书馆等方面的具体应用，注重发挥社会保障卡的身份凭证功能和金融功能等，为群众便利使用社会保障卡提供支撑。
下一步，京津冀三地将聚焦群众需求配资平台代理，进一步拓展用卡场景，努力在更多民生领域实现“一卡通行”，还将加强三地社保卡应用平台对接，统一数据标准和接口规范，持续完善“一卡通”网上专区功能，让社保卡在京津冀从“通用”到“好用”，更好造福三地群众。